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汽車行業(yè)建設(shè)能源管理系統(tǒng)的意義

發(fā)布時(shí)間：2020-06-02 瀏覽次數(shù)：

        汽車行業(yè)是工業(yè)領(lǐng)域的重要組成部分，其總產(chǎn)值占據(jù)工業(yè)總產(chǎn)值的5%。因此，汽車領(lǐng)域?qū)τ谡麄€(gè)社會(huì)的GDP的產(chǎn)值有一定的影響。GDP的產(chǎn)生，伴隨著國(guó)民勞動(dòng)的創(chuàng)造和自然資源的消耗。而汽車領(lǐng)域的產(chǎn)值規(guī)模，也勢(shì)必伴隨著海量自然資源消耗。

    汽車制造業(yè)面臨的行業(yè)窘境

        現(xiàn)今，傳統(tǒng)的自然資源局勢(shì)日趨緊張，傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域依靠自然資源的消耗、擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)規(guī)模提升產(chǎn)值的方式已經(jīng)不符合當(dāng)今的局勢(shì)，也會(huì)攀升企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本，使企業(yè)不具備可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力。汽車領(lǐng)域也是如此。

        汽車制造行業(yè)的整車制造涉及沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝流程，涉及的能耗介質(zhì)包含電氣、暖通、給排水、動(dòng)力等方面，附屬生產(chǎn)系統(tǒng)主要建設(shè)各生產(chǎn)車間、技術(shù)中心、生活間、油化庫(kù)、綜合庫(kù)、聯(lián)合動(dòng)力站房、污水處理站、油液品供應(yīng)站、安檢中心、精益中心、路試中心等建筑。生產(chǎn)加工的設(shè)備類型屬于高精密的敏感設(shè)備。

        因此，汽車制造的流程不僅是多能源的配合使用，多部門之間的聯(lián)動(dòng)，也涉及能源質(zhì)量管理與設(shè)備的管理，這些因素綜合起來(lái)為汽車領(lǐng)域的能源管理帶來(lái)了巨大挑戰(zhàn)。

        龐大能耗設(shè)備信息、復(fù)雜的生產(chǎn)制造環(huán)境給能源管理造成了一系列問(wèn)題，而能源在線監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)的出現(xiàn)則一舉解決了上述現(xiàn)象。

    能源管理系統(tǒng)的作用

        能源在線監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)是能耗數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)、設(shè)備信息管理的信息化系統(tǒng)，通過(guò)該系統(tǒng)平臺(tái)，將多介質(zhì)、多區(qū)域的能耗信息，進(jìn)行自定義化的靈活展現(xiàn)，打破能耗信息的孤島現(xiàn)象。



        由于汽車生產(chǎn)制造，是高精密的作業(yè)，有大量的非線性設(shè)備投入使用，對(duì)電能質(zhì)量要求較高。眾多汽車制造企業(yè)都飽受電能質(zhì)量問(wèn)題的干擾。雖然，能源管理系統(tǒng)本身不具備電能質(zhì)量治理的功能，但是該系統(tǒng)可以通過(guò)監(jiān)測(cè)設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)、能耗數(shù)據(jù)，幫助企業(yè)發(fā)現(xiàn)電能質(zhì)量的癥結(jié)所在。

        另一方面，用戶通過(guò)對(duì)關(guān)鍵設(shè)備重要參數(shù)設(shè)置告警閾值，對(duì)設(shè)備的故障進(jìn)行預(yù)警或快速判斷設(shè)備的故障點(diǎn)，盡可能降低對(duì)由于電能質(zhì)量造成的問(wèn)題，例如廢品損失、停工損失、生產(chǎn)損失、重啟成本、設(shè)備成本劇增等諸多生產(chǎn)制造的問(wèn)題。

        因此，對(duì)于汽車制造領(lǐng)域而言，建設(shè)能源在線監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)，對(duì)于打破能耗數(shù)據(jù)孤島、建立能耗指標(biāo)、發(fā)現(xiàn)能耗節(jié)省空間、驗(yàn)證節(jié)能措施、提升用能質(zhì)量及運(yùn)維管理水平有著積極作用。

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